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详情描述

有点用车常识的车主都会知道每隔一段时间或行驶足够的里程之后就要更换一次发动机里面的机油,以保证发动机的清洁和运转顺畅。

但是车到底多久更换机油?大多数4S店会告诉车主,根据保养手册,车辆每行驶5000或10000公里就应该更换一次机油。但是,不同的用车环境和习惯,发动机机油的性能衰退程度也不尽相同。那么在什么时候更换机油比较恰当呢?

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测试的方法

取出机油尺,在慢速定性试纸滴一滴机油尺上的机油,把试纸水平架在杯子上,静待24小时。

正常试纸上会出现三个重要的环状区域。

1.沉积环表示油内粗颗粒杂质沉积状态,沉积环颜色的深浅代表机油被污染的程度,越深代表机油被污染越严重。

2.扩散环表示机油内悬浮细颗粒杂质向外扩散状态。扩散环的宽窄和颜色的均匀程度表示油内添加剂对污染杂质的分散能力。

3.油环表示油的氧化程度,颜色由浅黄到棕红色,表示油的氧化程度由浅到深。


结果分析

一级:油斑的沉积区和扩散区之间无明显界限,整个油斑颜色均匀,油环淡而明亮,油质量良好。

二级:沉积环色深,扩散环较宽,有明显分界线,油环为不同深度的黄色,油质已污染,机油尚可使用。

三级:沉积环深黑色,沉积物密集,扩散环窄,油环颜色变深,油质已经劣化。

四级:只有中心沉积环和油环,没有扩散环,沉积环乌黑沉积物密而厚稠,不易干燥,油环成深黄色和浅褐色,油质已经氧化变质。


试验结果

当斑点试验达到三级就需更换了。一般来说,轿车的机油是较难出现三级这样的状况的,如以出现三级的状况则表示机油品质已经劣化严重,建议车主在沉积环以及扩散环颜色已较深伴,扩散环已变窄的时候更换润滑油。这样能较好地节省费用,也对延长发动机寿命有所帮助。


怎么样各位车主朋友,还在纠结几千公里换油么?其实每款车的使用情况都不一样,所使用的地区环境也不同,换油周期也不尽相同,如果感兴趣,不妨试试我们提供的这个方法。

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